Ремонт рулевой рейки Шевроле Каптива

Гарантия 13 месяцев! Без ограничения пробега. 

На автомобилях Шевроле Каптива в зависимости от комплектации устанавливались несколько типов рулевых реек. Главными отличиями стали - с утяжелением (сервотроником) и без, с трубкой цилиндра торчащей вверх и торчащей вбок. Последнее отличие строго определяет применимость рулевой рейки.

Разные типы реек на Каптиву имеют разные типичные неисправности, но особенной и при том самой популярной, стала рулевая рейка с сервотроником и трубкой вбок. Вместо нее не подходит ни один другой тип.

Ее поражает сквозная коррозия корпуса цилиндра уже через 8 лет эксплуатации.

Причиной является крайне низкая способность самой стали сопротивляться коррозии. Металл как бы "пухнет" изнутри и никакая защитная покраска его не спасает.

Новая рейка на Шевроле Каптиву с сервотроником стоит очень дорого. При этом продается только оригинал - General Motors. 

Компания Гидролаб имеет качественную технологию ремонта рулевых реек Шевроле Каптива.

Отремонтированная рейка не хуже, а даже лучше новой  оригинальной из-за того что используется качественный металл картера цилиндра.

Во время капитального ремонта рейки в Гидролаб, кроме устранения стуков, течей, закусываний рейки, так же заменяется весь цилиндр!

Если у вас сломалась рулевая рейка на Шевроле Каптива, то нужно быстрее обращаться к профессионалам.

Ремонт рулевой рейки на Шевроле Каптива будет в несколько раз дешевле покупки новой оригинальной, при этом не хуже по качеству.

К другим проблемам ремонта рулевых реек Каптивы относится сложная конструкция сервотроника. 

Он выполнен в виде ферромагнитного сердечника, набора постоянных супермагнитов и магнитной катушки. Пропускание тока через катушку мешает магнитам сдвинуться из среднего положения золотника, и руль утяжеляется.

Внимание! Ударные воздействия на ферритовый сердечник приводят к его разрушению, разборка рулевой рейки без специального оборудования приводит к срыву фиксации пластикового каркаса и потере нейтрали, а металлический мусор, попадающий в магниты, способен вызвать их заклинивание.  

    

Так же рулевым рейкам Шевроле Каптивы присущи другие общие проблемы реек. Это неисправности: стуки, течи, заедания, коррозия на поверхностях валов, тугой руль.

Все эти неисправности устраняются в компании Гидролаб в процессе полной переборки рулевой рейки (капитального ремонта).

Пройти бесплатную диагностику в компании Гидролаб можно в любой рабочий день с 9:00 до 16:00  без записи.

Технологии компании Гидролаб позволяют восстановить ресурс рейки до уровня нового агрегата и на долгое время забыть проблему.

По вопросу ремонта рулевых реек ООО "Гидролаб" работает как с частными лицами по заказ-нарядам, так и с организациями по договору услуг и безналичной оплатой.

Ремонт рулевой рейки Шевроле Каптива в компании Гидролаб занимает около 5-ти часов, включая снятие-установку.

На все работы дается гарантия 13 месяцев без ограничения пробега.